減少交通事故。農民占用道路進(jìn)行糧食晾曬,一方面,導致道路通行不暢,造成堵車(chē)、會(huì )車(chē)時(shí)發(fā)生碰撞和摩擦等事故;另一方面,農民曬糧時(shí)在道路上設置玻璃瓶、磚塊等路障,機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)及行人碰撞路障后極易造成交通事故和意外人身傷害。每年糧食晾曬時(shí)節,多有新聞報道因在農村道路晾曬糧食引起的機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通事故。據有關(guān)部門(mén)的統計,在糧食烘干機普及率較高的地區,交通事故率遠遠低于糧食烘干機普及率較低的地區。
我國糧食主產(chǎn)區大部分為季節性氣候,氣候溫和,濕潤多雨。春糧收獲季節,受梅雨影響,夏收又受夏澇和臺風(fēng)困擾;秋收又常常陰雨連綿,造成糧食變質(zhì)、發(fā)芽、霉爛,使農業(yè)豐產(chǎn)不豐收。發(fā)展糧食烘干機能提高抵御自然災害的能力,解決因氣候原因造成的糧食霉變、收獲后晾曬不及時(shí)等減產(chǎn),確保農業(yè)豐產(chǎn)豐收。提高農業(yè)機械化水平。發(fā)達國家農業(yè)機械化水平在2000年以前就達90%以上,而我國農業(yè)機械化水平遠遠落后于發(fā)達國家。
在干燥段內,由于糧食自重,自上而下流動(dòng),熱風(fēng)由進(jìn)氣角狀管進(jìn)入,朝上或朝下方向穿過(guò)糧層,熱風(fēng)與糧流既有同向流動(dòng)又有逆向流動(dòng),故稱(chēng)為混流。熱風(fēng)在穿過(guò)糧層時(shí),與糧粒間進(jìn)行濕熱傳遞,熱風(fēng)將熱量轉給糧粒,使之溫度升高,糧粒受熱升溫,水分蒸發(fā)到空氣中,干燥介質(zhì)攜帶著(zhù)水汽變成廢氣經(jīng)排氣角狀管排出。在這個(gè)過(guò)程中,糧食溫度升得越高,水分就蒸發(fā)得越快。
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